AUTOMOCIÓN
La caída de la producción de Citroën Vigo se ralentiza en junio y suma un descenso del 36% en el primer semestre
La planta de PSA Peugeot Citroën de Vigo registró una bajada en su producción de vehículos del 36,67% en los seis primeros meses del año. De enero a junio salieron de la factoría un total de 168.349 vehículos. Y la planta, en los seis primeros meses del año anterior, había fabricado 265.840 coches. Pero ese batacazo parece corregirse. Así, en junio la producción cayó sólo en esta planta un 17,73 por ciento. Pasó de fabricar 39.453 coches en junio de 2008 a los 32.458 vehículos del mes pasado. Son datos facilitados por los fabricantes de coches de España, representados en Anfac.
La fabricación de vehículos en España también moderó en junio su descenso. La producción total en junio fue de 196.136 coches. En el primer semestre del año, la fabricación de vehículos en España registró un descenso del 34,15 por ciento, con más de un millón de vehículos fabricados. La caída de la fabricación de turismos, que es el segmento de mayor volumen, se sitúa en un 27,2 por ciento en el periodo de enero a junio.
Por su parte, en la factoría de Vigo la producción de turismos cayó un 44 por ciento en los seis primeros meses del año, según Anfac. La producción pasó de 72.218 unidades a las 130.445. Pero la caída se frena drásticamente en junio. De la planta gallega salieron en junio de 2008 un total de 16.389 turismos, frente a los 16.071 unidades frabicadas en el mes pasado. La caída fue sólo del 1,94 por ciento, según Anfac.
Los fabricantes creen que el comportamiento de la producción en el mes de junio "está influenciada de manera positiva por los planes de incentivos directos puestos en marcha en los principales países europeos donde se destinan casi 9 de cada 10 coches que se fabrican en España". Y asegura que "a esta circuntancia se sumará también la buena acogida que está teniendo el Plan 2000E de incentivos directos a la compra, aprobado en España". Por ello, según Anfac, "es previsible que los turismos, el segmento de mayor volumen, modere aún más, en los próximos meses, el descenso experimentado en la primera parte del año".
La producción de vehículos industriales, sin incentivos a la compra en la mayoría de los países europeos continúa mostrando una evolución negativa muy preocupante con el descenso del 51,9 por ciento y con un total de 155.410 vehículos fabricados en el primer semestre del año.
EXPORTACIONES
La caída de la exportación de vehículos también se moderó en el mes de junio, con un descenso del 16% en toda España y con casi 175.000 vehículos enviados a otros países. Esta disminución en la caída fue más significativa en el renglón de los turismos, que en el mes de junio cayó un 7,83 por ciento. La exportación de vehículos descendió en los primeros seis meses del año un 30 por ciento con un total de 902.393 unidades, según Anfac. En cuanto a los turismos, las cifras de exportación muestran un descenso en el periodo enero-junio del 22,78 por ciento, con más de 751.000 unidades exportadas. El porcentaje de la exportación sobre el total de los vehículos producidos en España en el periodo enero-junio fue del 88,7 por ciento.
¿Cómo fueron las exportaciones en la planta de Vigo? Pues cayeron un 33,91 por ciento en los seis primeros meses del año. Se enviaron al exterior en los seis primeros meses del año un total de 150.581 coches. Y en el mismo periodo del año anterior: 227.830 vehículos. En junio la exportación de la factoría gallega bajó sólo un 17,09 por ciento. Y se exportaron poco más de 28.000 coches, frente a los 33.779 vehículos de junio de 2008.
La exportación de turismos de la factoría de Citroën bajóun 44,5% en los seis primeros meses del año. De enero a junio exportó 60.049 turismos. Y en los seis primeros meses del año pasado: 108.191. Pero en junio el bajón es mínimo. La exportación de turismos sólo cae un 3,98 por ciento. Y pasa de los 13.077 de junio del año pasado a los 12.556 de junio pasado.