El Confidencial
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José Manuel López García
Cartas al Director

Núñez Feijoo asegura que el AVE Transcantábrico está anulado y que la Autovía del Cantábrico tiene un retraso de cuatro o cinco años

El PSdeG acusa a Feijoo de ?desfachatez? por criticar inversiones del Gobierno Zapatero cuando fue "cómplice silente" del castigo inflingido por el Ejecutivo de Aznar

12-07-2006

El presidente del PPdeG, Alberto Núñez Feijoo, aseguró este miércoles que el tren de alta velocidad Transcantábrico es un proyecto "anulado" por el Gobierno del PSOE, y que la Autovía del Cantábrico lleva entre cuatro y cinco años de retraso, ya que no estará terminada hasta 2011 o 2012. Estas son las conclusiones del encuentro que mantuvo con el presidente del PP de Asturias, Ovidio Sánchez, en el que abordaron la marcha de las infraestructuras que comunican las dos autonomías. Ambos políticos acordaron realizar propuestas conjuntas en los Parlamentos autonómicos, Congreso y Senado para "activar" las obras retrasadas y que la autovía pueda estar en 2009. Según denunció Feijoo con los socialistas en el Gobierno (tanto en el gallego, como el asturiano y el estatal) "o noroeste non existe" ya que desapareció de las prioridades de todos estos Ejecutivos. Los dos dirigentes del PP constataron que la Autovía del Cantábrico, pese a ser "estratéxica e clave" para ambas comunidades, se encuentra con sólo 6 tramos en obras de los 14 que tiene en Galicia. Por lo que respecta al tramo asturiano, "en ningún caso estará antes de 2012", afirmó Ovidio Sánchez. El presidente del PP de Asturias criticó que los socialistas siguen haciendo "propaganda" sobre las infraestructuras, cuando en realidad dejan que los proyectos desaparezcan utilizando el método de "decir que se hace, pero no se hace". Feijoo también se refirió a la vía de alta capacidad entre Barreiros y San Cibrao que, al ritmo que va, comenzará cuando tenía que estar terminada, en el año 2010. Recordó que el tramo entre San Cibrado y Barreiros se paralizó durante un año con la llegada del nuevo Gobierno central. Por lo que respecta a la autovía Ferrol-Vilalba, será la Xunta la que aportará 40 millones de euros que comprometió el Ejecutivo estatal, así que "unha vez máis perde Galicia e gaña Fomento", afirmó el líder del PPdeG. Desfachatez El secretario de Organización del PSdeG, Ricardo Varela, no tardó en contestar a estas críticas y, a través de una nota de prensa, acusa a su vez a Feijoo de desfachatez por criticar inversiones del Gobierno Zapatero cuando fue "cómplice silente" del castigo inflingido a Galicia por el Ejecutivo de Aznar durante ocho años. Varela dice que los números son "incuestionables" y cita infraestructuras importantes para el Noroeste que fueron desbloqueadas por los socialistas, como el puerto exterior o el tramo gallego de la Transcantábrica. Por eso, considera que Feijoo cae en el "rídiculo" y sus palabras se basan en "a crítica desleal alimentada pola impotencia e o rencor". Además, el portavoz de Infraestructuras del Grupo Socialista, Abel Losada, acusa al dirigente del PPdeG, Alberto Núñez Feijoo, de "mentir ós galegos, como xa ten por costume" en relación a la autovía del Cantábrico. Losada explica, a través de una nota de prensa, que ninguno de los 14 tramos de la autovía estaba adjudicado cuando el PP salió del Gobierno. Por el contrario, los gobiernos socialistas adjudicaron un total de 10 tramos, recordó, mientras que los otros cuatro están en proyecto, pendientes sólo de la licitación. El diputado socialista afirma que los presupuestos para carreteras crecieron en el 2006 un 26% en relación al 2005. Según los datos que aporta Losada, la inversión en la Autovía del Cantábrico creció un 75%, y en la provincia de Lugo, la inversión en vías interurbanas aumentó un 44% en el último ejercicio.





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