COMPAÑÍAS AÉREAS
Iberia anuncia pérdidas de 182 millones, un día después de fusionarse con British Airways
Iberia perdió 181,9 millones de euros hasta septiembre, frente a una ganancia de 51,1 millones de euros en el mismo periodo de 2008, informó hoy la empresa a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), un día después de alcanzar un acuerdo de fusión con British Airways.
Los ingresos de explotación disminuyeron el 19,1% y supusieron 3.333 millones de euros en los primeros nueve meses del año debido a la caída del tráfico aéreo, que fue más acusada en el segmento de pasajeros de negocios.
El coeficiente de ocupación alcanzó el 80%, con un descenso de casi un punto respecto al año anterior, sobre todo en el sector intercontinental.
La ocupación creció en las rutas nacionales y europeas, con una subida de 2,7 y 2,3 puntos porcentuales, respectivamente, mientras que disminuyó en las de largo radio 3,2 puntos, por ser este mercado donde menos se ha reducido la oferta.
La compañía explicó hoy que la pérdida en el beneficio neto de 16,4 millones en el tercer trimestre, de julio a septiembre, supone una mejora con relación a la registrada en los dos trimestres anteriores, aunque en el tercer trimestre de 2008 el beneficio fue de 30,4 millones de euros.
Iberia realizó entre enero y septiembre ajustes en el volumen de oferta de los tres sectores de su negocio, tanto largo radio, como medio y doméstico, que supusieron una disminución del número de asientos por kilómetro ofertado (AKO) del 5,8%.
En los nueve primeros meses el ingreso medio del pasajero por kilómetro transportado (PKT) descendió el 13,5% respecto a 2008 debido al deterioro del mix de clases (media), a la fuerte presión de los precios en la mayoría de los mercados y al efecto producido por el aumento de la etapa media de pasaje.
Todo ello, explicó la empresa, llevó a una reducción del 14,2% en el ingreso medio del pasaje por AKO.
Los gastos de explotación descendieron el 11,4 por ciento hasta septiembre y el gasto de combustible, que supone un 24,3% de los costes de explotación del grupo, disminuyó en 311,9 millones de euros con relación al periodo del año anterior.
También disminuyeron los gastos de personal en los primeros nueve meses el 3,4%, debido a la reducción de la plantilla media del Grupo, que afectó a todos los colectivos, así como a las medidas de contención salarial.
El patrimonio neto del grupo Iberia hasta septiembre se situó en 1.582,5 millones de euros, que supone un aumento del 1,2% respecto al mismo periodo del año anterior.
Los Consejos de Administración de Iberia y British Airways (BA) sentaron anoche las bases de su fusión mediante la firma de un memorando de intenciones vinculante, denominado MOU por sus siglas en inglés (memorandum of understanding).
La operación, según un comunicado de ambas compañías, se completará a finales de 2010 y dará lugar a uno de los tres mayores grupos aéreos del mundo, a través de un nuevo "holding" denominado TopCo, en el que los accionistas de Iberia tendrán una participación del 45% frente a una del 55% de los de BA.
El máximo responsable de Iberia, Antonio Vázquez, presidirá el nuevo grupo y el de BA, Martin Broughton, será su vicepresidente, mientras que el consejero delegado de la británica, Willi Walsh, desempeñará el mismo puesto en TopCo.
La nueva empresa resultante de la fusión tendrá su sede fiscal y social en Madrid, en tanto que la financiera y operativa estará en Londres.