Galicia, la comunidad en la que más aumentaron los muertos en accidente en julio pese al carné por puntos

Galicia registró durante el recién terminado mes de julio el mayor incremento estatal de número de muertos por accidentes de tráfico. La cifra es de 33 fallecidos, ocho más que el mismo mes del año anterior, seguida de Canarias, con cinco muertos más, aunque un porcentaje de aumento mayor. En estos primeros 31 días de la entrada en vigor del nuevo permiso de conducir, Galicia, junto con Canarias y Aragón, son las únicas comunidades que aumentaron el número de muertos en carretera con respecto al año anterior, según reflejan las cifras dadas a conocer por la Dirección General de Tráfico. Los accidentes mortales también se multiplicaron en Galicia, pasando de 20 a 29 entre julio del año pasado y el de este año, un 45 por ciento más. Este porcentaje sólo es superado por Canarias, con un 57 por ciento de incremento, pero en esta comunidad el aumento absoluto fue sólo de cuatro accidentes. Además, a nivel provincial A Coruña lidera el aumento a nivel estatal tanto de siniestralidad como de muertos en la carretera, con ocho y 10 más que en julio de 2005, respectivamente. Sólo Málaga y Tarragona se acercan a estas cifras, con seis y siete accidentes más, y un aumento del número de muertos de siete y ocho, respectivamente. Así, la comunidad gallega presenta uno de los peores balances tras un mes de la implantación del carnet por puntos. En toda España el número de muertos se redujo en 63 con respecto a julio de 2005, lo que supone un 18,42 por ciento menos. En total, durante el pasado mes se produjeron en las carreteras españolas 244 accidentes mortales, en los que fallecieron 279 personas, 139 resultaron heridas graves y otras 154 de carácter leve. La Dirección General de Tráfico destaca que estos resultados del mes de julio reflejan unas tasas de siniestralidad y mortalidad no sólo de las más bajas de los últimos diez años, sino que apuntan a un descenso mayor que el obtenido en los últimos ejercicios. Las salidas de vía siguen siendo el tipo de accidente mayoritario, y están detrás del 45 por ciento de los siniestros mortales y es la causa por la que se registran más fallecidos, el 42 por ciento. Como factores concurrentes, de los que puede darse más de uno en el mismo accidente, está en un 49 por ciento de los casos la distracción, en un 43 por ciento la infracción de la norma de circulación y en un 18 por ciento la velocidad, Más muertos En Galicia se produjeron ocho muertos más en julio que en el mismo mes del año pasado, mientras que el incremento fue de cinco en Canarias y uno en Aragón. Esto supone que en las carreteras gallegas se produjeron un 32 por ciento más de muertes, mientras que en Canarias fue de un 71,4 por ciento más y de un 5,6 por ciento en las aragonesas. El número de fallecidos en la red viaria gallega es el 11,83 por ciento del total estatal, pese a que Galicia representa menos del 7 por ciento de la población española. Además, se produjo una progresión negativa con respecto al año anterior, ya que en 2005 los muertos por accidente de tráfico en la comunidad fueron el 7,31 por ciento de los españoles. Una evolución parecida se registra en la cantidad de accidentes mortales. Mientras en julio del año pasado, en Galicia se producían menos de un 7 por ciento del total español, en el presente año han pasado a representar casi el 12 por ciento. Por provincias, Pontevedra es la única que sigue la tendencia estatal de reducción de siniestralidad y mortalidad en las carreteras. En el mes de julio de este año, registró dos accidentes mortales menos que el año pasado, pasando de nueve a siete, y tres muertos menos, de 10 a siete. Por el contrario, A Coruña pasó de siete a 15 accidentes mortales, y de ocho a 18 muertos, situándose a la cabeza de las provincias españolas en aumento de siniestralidad y mortalidad. En Lugo, el número de muertos en las carreteras en el mes de julio fue de cinco, al igual que el año pasado, pero se produjeron en una mayor cantidad de accidentes de tráfico, cuatro frente a los dos de 2005. En Ourense, tanto los accidentes mortales como los fallecidos pasaron de dos a tres, registrándose uno más en cada apartado que en julio de 2005.