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Conchi Basilio
Cartas al Director

Pereiro, protagonista de la campaña de concienciación de la Xunta sobre los riesgos de la conducción

Caride asegura que la entrada en vigor del carnet por puntos redujo un 6% la velocidad media en Galicia

04-08-2006

La entrada en vigor del nuevo carnet de conducir por puntos el pasado 1 de julio no ha registrado la misma efectividad en Galicia que en el resto de las comunidades, aún así consiguió una reducción de la velocidad media del 6 por ciento en las carreteras de la comunidad, según informó la conselleira de Política Territorial, María José Caride. Caride presentó en Santiago, junto con la Asociación Stop Accidentes, la nueva campaña de la Xunta para concienciar a la población sobre los riesgos de la carretera. El protagonista es el ciclista de Mos Oscar Pereiro, que quedó segundo en el Tour de Francia, quien advierte que "na estrada o importante, non é chegar primeiro". La titular de Política Territorial dijo que reducir los accidentes mortales "é un obxectivo irrenunciable" y pidió la colaboración de la ciudadanía porque la siniestralidad en la carretera "é un problema de todos que podemos evitar entre todos". Recordó que la Xunta ha puesto en marcha por primera vez un Plan de Seguridade Vial, 2006-2010, que incluirá no sólo las medidas de control y vigilancia de la Guardia Civil, sino también acciones educativas y mejora de las carreteras, además del desdoblamiento de las autovías de Salnés y Barbanza. La campaña de concienciación estará en todos los medios de comunicación, incluido internet, durante los meses de agosto y septiembre. En ella, Pereiro dice que "a estrada que tantas veces nos une", como en los éxitos ciclistas, "outras moitas separa", con los accidentes, y por eso recuerda que los importante no es llegar el primero. Por su parte, la presidenta de Stop Accidentes en Galicia, Jeanne Picard, reclamó en la rueda de prensa que tengamos "tolerancia cero" ante la imprudencia en la carretera. Aseguró que "todos somos responsables" y hay que dejar de echar la culpa a los demás o al estado de la carretera. Para Picard es necesario "un pacto social" para hacer frente a la lacra que suponen los accidentes de tráfico y, en este sentido, considera que hay que conjugar "represión y educación". Por eso, considera que la campaña presentada por la Dirección General de Tráfico, con el incremento de controles, está "en buena línea", ya que la "vigilancia es indispensable" para que los conductores respeten las normas. Reglamento para el uso de quads La conselleira de Política Territorial también informó de que la Dirección General de Tráfico trabaja en la elaboración de un reglamento específico para el uso de los quads, cuatriciclos ligeros pensados para labores agrícolas. Los accidentes con estos vehículos se han cobrado ya cinco vidas este año en Galicia, una de ellas ayer mismo. Esta problemática fue abordada con los representantes del Ministerio de Fomento que estuvieron en Galicia, explicó Caride, quien insistió en la necesidad de regular los quads para "que teñan un uso claro" y no haya que lamentar más muertes por la falta de seguridad que pueden presentar en carretera. Picard advirtió que los quads resultan "peligrosísimos por la falta de regulación" y apeló a la población para que no viaje en ellos sin casco, algo que "es una irresponsabilidad tan grande que cuesta creerlo". Recordó que Stop Accidentes pidió desde el primer momento un reglamento para estos venículos que inicialmente fueron para las labores del campo pero ahora se han ampliado para las actividades de ocio.





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