SEGURIDAD VIAL
El Gobierno recaba datos sobre una posible huelga de "bolis caídos"
El director general de Tráfico, Pere Navarro, ha asegurado que su departamento
está recogiendo datos sobre la actividad de los agentes de las agrupaciones de
tráfico de la Guardia Civil, que podrían estar trabajando "a
reglamento".
Antes de participar en un curso de la Universidad Politécnica de
Madrid (UPM), Navarro no quiso precisar más a los periodistas sobre la posible
incidencia de una huelga de "bolis caídos" de algunos agentes, en protesta por
los recortes salariales.
No obstante, el director general de Tráfico ha
asegurado que "hay significativas diferencias según el territorio" y ha añadido
que se tomarán medidas: "Luego habrá que hacer lo que haya que hacer para
salvaguardar la seguridad vial, que no es negociable".
Según Navarro, "los
agentes están en la carretera y saben lo importante que es la vigilancia y
control de la disciplina, saben lo que pueden hacer y lo que no pueden hacer,
las reglas de juego están muy claras".
Ante los alumnos del curso de la UPM,
sobre todo estudiantes de ingeniería, Pere Navarro ha hablado sobre el mundo del
tráfico y la seguridad vial, además de intentar convencer a alguno "que se
plantee la posibilidad de especializarse en temas relacionados con el fascinante
mundo del tráfico y la seguridad vial".
Todo, porque según el responsable de
la Dirección General de Tráfico, en España "nos hacen falta especialistas" en
este área específica.
El director general de Tráfico se ha felicitado porque
algunas de las medidas para la mejora de la seguridad vial, anunciadas por la
Comisión Europea, ya se hayan puesto en marcha en España, como las referidas a
las motocicletas.
En líneas generales, a juicio de Navarro, las grandes
carreteras en Europa ya están hechas y, en líneas generales, ahora hay que hacer
un esfuerzo para la gestión de las infraestructuras con criterios de seguridad
vial.
Navarro, según ha confesado, tiene la impresión de que España ha pasado
de ser como un tramo de concentración de accidentes en Europa a un país de
referencia en seguridad vial, habiendo reducido el numero de muertes en un 52%,
cuando la media europea es del 36%.
Según el responsable de Tráfico, España
está en unas 58 víctimas mortales por millón de habitantes, mientras que la
media europea es de 70 fallecidos, aparte de que, junto con Letonia, es el único
país que ha cumplido el objetivo europeo de reducción a la mitad de las víctimas
de tráfico, a finales de 2010.