Los tres partidos constatan un alto nivel de coincidencia en las competencias del Estatuto pese al clima de crispación

Persisten diferencias en aguas territoriales o puertos y aeropuertos

Los tres grupos parlamentarios -PSdeG, BNG y PP- manifestaron un alto nivel de coincidencia en las competencias para la comunidad que deben figurar en el nuevo Estatuto de Autonomía de Galicia, pese al nivel de crispación al que ha llegado el debate político en estos días. Así hablaron de "consenso" o "aproximación e acercamento" tras la reunión de la ponencia que se celebró este viernes. El representante del PSdeG, Xesús Palmou, reconoció que el ambiente de crispación "non é o máis propicio" para este debate, pero también aseguró que en el seno de los trabajos de la ponencia el enfrentamiento por los incendios "non cambiou nada" y los trabajos siguen "coa mesma normalidade" que en el mes de julio. En el encuentro, en el que abordaron las competencias en el ámbito económico y financiero, sólo quedaron pendientes pequeñas diferencias sobre el alcance de las transferencias del Estado en materias como las aguas territoriales o los puertos y aeropuertos de interés general. En este sentido, el portavoz parlamentario del BNG, Carlos Aymerich, abogó por "non atarnos á Constitución senón interpretala" para conseguir "un avance claro" en todas las competencias, y apostar por un "Estatuto ambicioso". Sin embargo, el PPdeG se muestra más cauto e insiste en mantenerse "dentro do marco constitucional", según el diputado Xesús Palmou. En todo caso, el portavoz parlamentario del PSdeG, Ismael Rego, considera que el debate fue "útil e rico" para conseguir un acuerdo en el ámbito competencial y una argumentación, con la que defender después en Madrid cuando el texto llegue al Congreso, "a maior capacidade de autogoberno" para Galicia. Palmou también aseguró que todos consideran que "as posicións dos outros son perfectamente asumibles" y los matices podrán limarse en cuanto se ponga con la redacción del texto estatutario, dentro de unas semanas. Sobre los puertos y aeropuertos, las posturas de los grupos van desde los nacionalistas que piden la transferencia de los mismos, hasta la reclamación o participación sólo de la gestión, que consideran adecuado los socialistas y populares. También hay matices para determinar quién debe hacer la declaración de impacto ambiental de las obras, porque hay quien pide que sea materia exclusiva de la comunidad autónoma, y quien está dispuesto a compartirla con el Estado.