AUTOMOCIÓN
La producción de vehículos en Citroën Vigo cayó un 8,6% en enero, hasta las 34.316 unidades
La caída de la demanda de vehículos en el mercado europeo debido al impacto de la crisis económica continúa lastrando la producción en España y, en concreto, en Galicia. La planta de PSA Peugeot Citroën en Vigo fabricó en enero 34.316 unidades, lo que supone un desplome de 8,6 puntos en la actividad en comparación con el mismo mes del año precedente. Del total de automóviles montados en las instalaciones de Balaídos, el 37% fueron turismos, un segmento en el que la bajada alcanzó el 19%, según los datos publicados por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles (Anfac).
En este escenario, en el primer mes del ejercicio PSA dio salida a una media de 1.107 vehículos cada día, más de un millar menos que un año antes, cuando ensambló 1.211 unidades diarias. Ante la débil demanda que refleja el mercado español en este arranque de 2011, nueve de cada diez (89,7%) vehículos producidos en la planta olívica se exportaron a otros destinos distintos de España, lo que implica 30.790 unidades. Con todo, las remesas de automóviles desde Vigo se redujeron en un 3,2% respecto a enero de 2010 dado el comportamiento "negativo" que mostró el mercado europeo, al caer un 1,4% los pedidos realizados a las plantas de coches españolas.
En el conjunto del Estado, los niveles de producción descendieron un 3,4%, hasta situarse en los 194.142 vehículos en el primer mes de 2010. La mayor parte -un 77%- fueron turismos, cuya fabricación cayó 8,6 puntos porcentuales. El principal lastre para la actividad de las factorías del país ha sido el descenso de la demanda por parte de los mercados italiano (-20,7%) e inglés (-11,5%), puesto que representan el 23% de la exportación española.
Sin embargo, el envió de automóviles a otros países repuntó tres puntos en enero, con un total de 172.362 unidades exportadas -casi ocho de cada diez turismos-. Así, también en el ámbito estatal, nueve de cada diez unidades producidas se mandaron al exterior.
Frente a los datos de PSA Peugeot Citroën, hubo plantas que aumentaron el volumen de fabricación en enero. Es el caso de las instalaciones de Nissan (+117%), Mercedes Benz (22,7%), Seat (5,71%) o General Motors (3,7%). En vista de este comportamiento, la patronal de fabricantes prevé que la producción experimentará este año un crecimiento de en torno al 3%, hasta los 2,45 millones de unidades.
Pese a ello, en la planta olívica el optimismo es menor, ya que dentro de aproximadamente un mes -el 1 de marzo- comenzará a aplicarse el Expediente de Regulación de Empleo (Ere) al que podrán acogerse dos centenares de operarios de la línea que monta los monovolúmenes precisamente ante el descenso de la producción.