INFRAESTRUCTURAS
Se inaugura, sin aviones, el aeropuerto de Castellón
El presidente de la Generalitat Valenciana, Francisco Camps, ha asegurado este viernes que el aeropuerto de Castellón es "la combinación de una visión, de un sueño, de una forma de ser y de una forma de mirar el futuro", y ha añadido que esta infraestructura ha tenido que solventar "todo tipo de problemas", por lo que ha considerado que es "el mejor aeropuerto posible".
Camps ha hecho estas declaraciones durante la inauguración del aeropuerto de Castellón, ubicado entre las localidades de Vilanova d'Alcolea y Benlloch y que todavía no ha entrado en funcionamiento, un acto al que, además de otras autoridades, han asistido más de 1.000 personas.
Tras cortar la cinta inaugural y después de que el obispo de la Diócesis Segorbe-Castellón, Casimiro López, bendijese las instalaciones, el jefe del Consell ha apuntado que los valencianos "siempre hemos creído en la visión, en los proyectos y en el trabajo, y así hemos hechos cosas como el aeropuerto", y ha añadido que a pesar del "problema de la crisis" y de la situación financiera "no hemos querido parar porque queremos seguir construyendo futuro".
Camps se ha referido a los "obstáculos" que ha tenido que sortear el aeropuerto y, dirigiéndose al presidente de Aerocas, Carlos Fabra, ha recordado que éste ha sufrido "mucho" porque "no es fácil explicar lo necesario que es un proyecto como éste, pero ha valido la pena".
Según ha dicho, el aeropuerto es "una nueva puerta abierta a industriales" de la Comunitat Valenciana", y ha destacado que "desde el primer minuto creí que la Comunitat es un todo homogéneo en el interior y el litoral, por lo que había que vertebrar el territorio, ya que cualquier ciudadano tiene que tener las mismas expectativas, y hoy cualquier ciudadano se siente más fuerte, igual, libre y capaz con infraestructuras como ésta".
El aeropuerto inaugurado este viernes consta de una pista de 2.700 metros de longitud y 45 de anchura, edificios terminales de carga, pasajeros, aviación general y torre de control. Es apto para operar aviones de clase 4D y 4C, es decir, la práctica totalidad de los aviones que actualmente usan las líneas aéreas, especialmente los de tipo turístico y bajo coste.
Dispone de un edificio terminal de pasajeros de 10.000 metros cuadrados con capacidad inicial para atender a más de 1,5 millones de personas al año. La plataforma de estacionamiento de aeronaves es de 70.000 metros cuadrados ampliables en función de la demanda. La capacidad de operación máxima es de 18 operaciones por hora.
IMPACTO DE 70 MILLONES
Durante su construcción se han creado o mantenido 2.072 puestos de trabajo, con un impacto sobre la renta derivado de la construcción de más de 70 millones de euros, según datos del Instituto Valenciano de Investigaciones Económicas.
Según ha informado Carlos Fabra, el aeropuerto ha supuesto una inversión de 140 millones de euros, "incluidos los 18 millones de más pagados por la paralización de las obras durante seis meses por parte de Fomento".