INFRAESTRUCTURAS
El Gobierno autoriza la licitación de los tramos pendientes de AVE a Galicia
El Consejo de Ministros autorizó el inicio de la licitación de los tramos pendientes del Ave a Galicia, las obras incluidas en el macrocontrato con un importe de 6.000 millones de euros. La fórmula elegida para desarrollar los trabajos combina la colaboración público-privada -la prevista- con un concurso público convencional, que se empleará para contratar las obras de plataforma que faltan por ejecutar entre Lubián y Ourense.
Así, la Administración central asumirá el coste íntegro de esa parte de los trabajos, mientras que recurrirá al régimen concesional -con participación privada- para las otras actuaciones autorizadas hoy, que son la redacción de los proyectos y el montaje de la vía del tramo Olmedo-Ourense, además del mantenimiento de toda la línea entre la localidad vallisoletana y Santiago. Se utilizará esta misma fórmula de colaboración para las instalaciones de suministro de energía eléctrica, las telecomunicaciones y el control del tráfico ferroviario de la línea, además de su conservación.
Atendiendo a la información divulgada por el Ministerio de Fomento, las actuaciones contempladas en el contrato con participación privada que recibió hoy el visto bueno del Gobierno se dividirán en dos lotes: el tramo Olmedo-Pedralba de la Pradería y el que une la segunda localidad zamorana con Santiago. Son, en total, 417 kilómetros. El contrato contempla el mantenimiento de las infraestructuras y la financiación de parte de las inversiones.
Una vez aprobada esta autorización, toca al consejo de administración de Adif proceder a la licitación, con el reto de cumplir el compromiso de que los trabajos estén adjudicados antes de que finalice el año, como avanzó hace unas semanas el ministro de Fomento, José Blanco.
ANIVERSARIO
El impulso a las obras pendientes para conectar Galicia con Madrid a través de Ave se anuncia el mismo día en el que se cumplen dos años de la llegada de José Blanco a Fomento, que reiteró hoy a través de su nota de prensa el compromiso de que la línea de alta velocidad se pondrá en servicio "en el entorno de finales de 2015".
Aunque el ministro había anunciado la licitación del macrocontrato para el primer trimestre del año, hace unas semanas confirmó que se produciría un retraso de "días", pendiente de que el Ministerio de Economía emitiese el preceptivo informe sobre el proyecto. La titular de ese departamento, Elena Salgado, garantizó después que agilizaría ese trámite, para completarlo en la primera quincena de este mes.