Un millar de trabajadores de la planta de PSA Peugeot Citröen de Vigo verá reducida su jornada laboral a partir del 1 de noviembre con la aplicación selectiva en el sistema de producción 2, el encargado de los monovolúmenes, de un turno variable en función de la demanda, informaron fuentes sindicales.
Comité de empresa y dirección han analizado hoy la aplicación de este turno, que oscilará entre cuatro horas -el mínimo fijado- y seis horas, según calculan los sindicatos, para el denominado grupo B -jornada de tarde- del sistema 2, que engrosarán empleados con contrato a tiempo parcial.
La línea encargada de ensamblar los modelos C4 Picasso es la más castigada por la caída de la demanda, ya que hay programadas dos jornadas de paro de actividad para noviembre y tres para diciembre.
La previsión de producción para 2012 en PSA Vigo es de "apenas 109.000 monovolúmenes", señalan las fuentes sindicales, que se quejan de que la recuperación de 2.000 furgonetas tras el problema de desabastecimiento de tornillos programada por la dirección con turnos extra de fin de semana es "bastante menor de lo esperado".
"Al final parece que les ha venido bien el problema de los tornillos -la factoría de Balaídos estuvo parada nueve días- para rebajar el "stock""; una "causa ajena" que "pagamos todos", critican los sindicatos, que lamentan que la dirección no se plantee recuperar los 100 contratos eventuales que se extinguirán por dicha crisis.