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Economí­a

MOTORES DE SEGUNDA MANO

Cómo saber si el presupuesto de tu mecánico justifica buscar motores de segunda mano

12-02-2026 10:28:48
Foto de archivo de un motor.

REDACCIÓN | A todos nos ha pasado. Estás en la sala de espera del taller, el mecánico sale con el gesto serio, se limpia las manos con un trapo y te suelta esa frase que nadie quiere oír: "El motor ha dicho basta". De inmediato, tu cabeza empieza a hacer números y te asalta la duda de si ha llegado el momento de jubilar tu coche o si existe alguna otra solución que no implique gastar todos tus ahorros o pedir un préstamo para un vehículo nuevo.  

Esta es una escena que se repite casi a diario en nuestro país. La buena noticia es que, en la actualidad, el diagnóstico de un motor averiado ya no es una sentencia de muerte para tu vehículo. Ahora, los conductores contamos con la posibilidad de recurrir a los motores de segunda mano para volver a echar a andar nuestros coches. Sin embargo, conviene analizar cuándo merece la pena dar el salto al desguace y cómo hacerlo con total seguridad. Veamos.  


¿Cuándo es demasiado caro reparar? 

Lo primero que debemos tener claro para decidir si reparar o sustituir es la regla del 60% del valor venal. Es decir, si el presupuesto de reparación de tu motor (piezas nuevas + mano de obra) supera el 60% de lo que vale tu coche en el mercado de segunda mano, financieramente estás perdiendo dinero. 

En ese caso, lo más recomendable es recurrir al motor de desguace, pues este permite reducir la factura total entre un 50% y un 70%, haciendo que coches que irían directos a la prensa sigan siendo útiles durante muchos años más. Ten en cuenta que reparar con piezas nuevas de fábrica es un lujo que pocos coches de más de ocho años pueden justificar. En cambio, buscar un motor usado que esté verificado equilibra la balanza y te devuelve la viabilidad económica. 


Motores de segunda mano: un ahorro inteligente 

Pongamos un ejemplo muy común en España. Supongamos que conduces un Opel Astra o un Insignia que ya cuenta con unos años a sus espaldas. Si, por casualidad, llegara a sufrir una rotura de la correa de distribución o un fallo grave en la culata, muy probablemente la reparación ascendería a 4.000 euros en un servicio oficial. 

Pero si te lanzas a buscar motores de segunda mano Opel en los desguaces, descubrirás que puedes conseguir un bloque completo y verificado por una fracción de ese precio. Porque cuando optas por piezas de recuperación, no solo ahorras en el coste de la misma, sino que reduces considerablemente las horas de mano de obra, debido a que es mucho más rápido "quitar y poner" un motor entero que desmontar, rectificar y volver a montar un motor pieza por pieza. 


El caso de los autónomos 

Si eres autónomo y tu herramienta de trabajo es una furgoneta, por ejemplo, sabes bien que un vehículo parado en el taller es un vehículo que no factura. El tiempo es dinero. Aquí, la decisión es todavía más clara. 

Modelos como el Toyota Hiace son conocidos por su legendaria resistencia, pero incluso los coches con más aguante tienen un límite. Así que cuando una furgoneta de este tipo sufre una avería grave, buscar un motor desguace Toyota Hiace es la solución lógica para sus propietarios. Y no solo porque es la opción más económica, sino porque es la forma más rápida de volver a la carretera, ya que estas unidades suelen estar listas para el envío inmediato, evitando así las semanas de espera que a veces imponen los recambios originales. 


¿Dónde buscar motores usados con seguridad? 

Ahora bien, uno de los miedos más comunes es: "¿Y si el motor de desguace sale malo?". Afortunadamente este es un estigma que pertenece al siglo pasado. Hoy en día, la compra de motores de segunda mano es un proceso bastante seguro, siempre y cuando se realice a través de los Centros Autorizados de Tratamiento (CAT), nombre oficial de los desguaces legales, o de las plataformas que agrupan a estos. ¿Por qué? Porque ellos testean cada unidad. 

Así que, si quieres que tu búsqueda sea fácil, sencilla y, sobre todo, segura, lo mejor es acudir a los CATs locales o visitar los portales líderes en España que ofrecen garantías reales: 

1.- www.motorsegundamano.net: esta es una plataforma de referencia donde puedes filtrar por código de motor y encontrar stock verificado en cualquier parte del país en tiempo récord. De hecho, el uso de motorsegundamano.net se ha popularizado por su transparencia y sencillez. 

2.- www.motorcompleto.com: son especialistas en motores que vienen con todos sus periféricos, ideales para un trasplante rápido. 

3.- www.ventademotores.es: es un buscador nacional que te permite comparar precios y kilometrajes entre decenas de desguaces asociados. 

Todas ellas trabajan solo con desguaces autorizados y garantizan que el motor ha pasado pruebas de compresión. Esto también asegura que, al momento de la compra, obtendrás una factura legal que, en caso de fallo, te servirá para reclamar la garantía. 


Pasos para que el cambio de motor sea todo un éxito 

Si ya has decidido que el presupuesto de tu mecánico justifica la compra de un motor de ocasión, sigue este protocolo técnico para asegurar el éxito del proceso: 

1.- Identifica tu código de motor: ni se te ocurra comprar por "modelo", compra por el código de motor (ejemplo: Z19DTH para Opel o 2KD-FTV para Toyota). Este dato aparece en la ficha técnica de tu vehículo. 

2.- Verifica el kilometraje: los desguaces serios siempre certifican los kilómetros del coche donante. Un motor con menos de 150.000 km suele tener mucha vida por delante y es una buena opción. 

3.- Aprovecha la mano de obra: ya que el motor va a estar fuera, pídele a tu mecánico que cambie el kit de embrague y la distribución si es necesario. Así será más barato renovar piezas de desgaste y estrenar un coche prácticamente "nuevo" mecánicamente. 


La sostenibilidad: la otra cara de la moneda 

Pero más allá del ahorro que implica la compra de un motor usado, hay un factor ético que no podemos ignorar. Cada vez que eliges un motor recuperado frente a uno nuevo, estás evitando la emisión de más de 200 kg de CO2 y el consumo de cientos de litros de agua necesarios para fabricar acero y aluminio desde cero. Por lo tanto, reparar tu coche con un motor de ocasión es el acto más ecológico que puedes realizar como conductor. Estás dando una segunda vida a una compleja máquina y evitando que tu vehículo acabe en una trituradora antes de tiempo. 

De manera que, cuando el presupuesto del mecánico te haga temblar las piernas, recuerda que tienes alternativas. El mercado de los motores de segunda mano es hoy más profesional y accesible que nunca. Ya no se trata del último recurso para los coches viejos, sino de la primera opción para aquellos conductores que quieren mantener su movilidad sin tener que comprometer su economía familiar.  

No dejes que una avería sea el fin de tu coche. Acude al desguace.





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