La Justicia potenciará la confiscación de vehículos a los conductores con el carné retirado

El aumento de siniestros mortales en las carreteras gallegas este verano ha puesto en alerta a las instituciones en busca de soluciones. La Xunta ha solicitado al Gobierno un aumento de los efectivos de Tráfico en la Comunidad, mientras el fiscal coordinador de seguridad vial del Tribunal Superior de Xustiza de Galicia (TSXG), Alberto Rodríguez, adelanta que la justicia potenciará la confiscación de los vehículos a conductores que tienen el carné retirado por sentencia judicial. Rodríguez reconoce que reconoció que la sociedad trata de forma "benigna" a las personas que conducen bajo los efectos del alcohol o a velocidad excesiva, pese a que son "auténticos delincuentes". En una entrevista en RNE recogida por AGN, Rodríguez insistió en que se están incrementando los casos de reincidencia, especialmente en materia de alcoholemia. "Una y otra vez nos encontramos con individuos que pese incluso a tener retirado el carné por sentencia judicial, con condenas anteriores, siguen conduciendo", aseguró. En este sentido, desde el máximo órgano judicial autonómico se considera que estos conductores "constituyen un peligro", lo que conlleva a que "una de las medidas que estamos potenciando es el comiso del vehículo que emplean para cometer el delito". A su juicio, esta novedad "puede dar buenos frutos", ya que si se retira el vehículo "se le coloca en una posición de impedirle cometer nuevamente estas infracciones", argumentó. Alberto Rodríguez también se refirió a una supuesta sensación "de impunidad" a la hora de cometer estas infracciones. Según indicó, esta sensación esta derivada de la lentitud en administrar justicia, que a menudo "tarda varios años antes de imponer la pena correspondiente a la comisión del delito", pero también se debe "a la benignidad en el trato en estas infracciones". Sobre esto, Rodríguez Fernández criticó que hasta ahora la sociedad "ha tenido un trato muy favorable a los infractores en esta materia", ya que "se mira con condescendencia a la persona que conduce bebida o a unas velocidades excesivas, o incluso que comete infracciones terroríficas en la carretera". El fiscal del TSXG admitió que "en otros ámbitos son personas normales", y que sin embargo en el momento de ponerse al volante "se convierten en auténticos delincuentes de la carretera". "Parece que hay una resistencia a considerarlos como auténticos delincuentes, que es lo que son", subrayó durante la entrevista. Modificar el Código Penal Aunque el fiscal del TSXG en materia de seguridad vial reconoció que "no me gusta hablar de penas ejemplarizantes", sí indicó que resulta "importante" que las condenas tengan "un efecto disuasorio" porque se trata de una de las funciones que tiene el derecho penal. En esta línea, Alberto Rodríguez recordó que en la actualidad se está tramitando en el Congreso un proyecto de ley de reforma del Código Penal, que incluirá una reforma de los delitos contra la seguridad del tráfico. Esta reforma tenderá a aumentar las penas y a introducir nuevos delitos como conducir a velocidades excesivas o la conducción sin carné. "Son mejoras que nos van a permitir realizar mejor nuestro trabajo, también especialmente en alcoholemia", manifestó, puesto que "van a introducir la posibilidad de condenar a la persona que circule y dé una tasa determinada". De esta forma ya no será necesario acreditar la influencia de esas bebidas alcohólicas en la conducción, evitando "sentencias que provocan alarma social", explicó el fiscal coordinador del TSXG. En cuanto a la solicitud de la Xunta de incrementar la presencia de agentes de la Guardia Civil en Galicia, Alberto Rodríguez afirmó que la vigilancia en las carreteras "es necesaria" y que su aumento "va a favorecer la disminución de los accidentes". Sin embargo, advirtió de que "pensar que hay medidas milagrosas que van a solucionar de hoy para mañana es un ejercicio de ingenuidad". Carné por puntos Finalmente, Rodríguez apostó por "darle una oportunidad" al carné por puntos aunque admitió la necesidad de "darle mejoras", en especial "a la hora de retirar los puntos y de retirar a esas personas que no han acreditado su capacidad". En relación a esto, reconoció que existe una dificultad "clara" para retirar los puntos de conductores que obtienen el carné en Portugal, o que tienen el domicilio en otros países. Por ello, la Administración central pretende "llegar a acuerdos internacionales para reconocer las sanciones administrativas que se impongan en España, de forma "que se puedan aplicar en otros países". Con todo, el fiscal del TSXG insistió en que "estamos hablando de temas internacionales que llevan su tiempo", y que por esta razón "es necesario poner a muchos países de acuerdo" para aplicarlos.