Los trabajadores gallegos de las firmas auxiliares del naval se beneficiarán de 4.500 cursos de formación continua hasta 2010

Unos 20.000 trabajadores de las firmas auxiliares del naval asentadas en Galicia se beneficiarán de los más de 4.500 cursos de formación continua que se impartirán desde este año hasta 2010. Así lo anunciaron en Santiago el conselleiro de Innovación e Industria, Fernando Blanco, y el representante de la Gerencia del Sector de la Construcción Naval, José Luis Cerezo, en la firma del convenio de colaboración entre ambas entidades. La Administración gallega dedicará 9,65 millones de euros a la iniciativa, una inversión que, según destacó Blanco, ?duplicará? la aportación de 2007, en torno a 1,2 millones de euros. Su objetivo es mejorar los cuadros de personal de las firmas auxiliares del naval en Galicia y, por ello, estará financiada en un 80% por el Fondo Social Europeo (FSE) y otro 20% por parte de las empresas y la Xunta. También recordó que los astilleros gallegos tienen asegurada ?a plena carga de actividade para os próximos anos?. En palabras del conselleiro, la finalidad del convenio es buscar ?a consolidación e a estabilidade do emprego e a necesaria mellora das cualificacións profesionais?, una actuación que complementará el apoyo de su departamento al cluster gallego del naval, Aclunaga, y del Centro Tecnolóxico do naval. Blanco se refirió a la ?positiva? situación de un sector ?estratéxico? para la comunidad, ?xera emprego e ten unha capacidade exportadora importante?. En concreto, destacó que las ventas gallegas a mercados exteriores alcanza el 12,6% y ?duplica? así la media estatal. De los 51 millones de euros que se destinarán en España a la formación de los empleados de las industrias auxiliares del naval, Galicia recibirá el 35% en tres años, de los que justo la mitad se invertirá en la mejora de la cualificación de los empleados de la industria auxiliar. Los cursos, orientados a trabajadores en activo y, por primera vez, también a desempleados por influencia del FSE, intentarán resolver ?el problema de cómo dar salida a la enorme cartera de proyectos que tenemos?, afirmó Cerezo. En esta línea, señaló que la formación continua es clave para que las firmas auxiliares aporten a los astilleros ?lo que necesitan?, ya que, como recordó, desde la crisis de las instalaciones navales públicas, se vieron obligados a ?sintetizar su producción? y ?reducir gastos?. También destacó que a raíz de esa situación crítica, un 40% de los empleados formados en los astilleros ?salió de nuestro mercado y se integró en otros sectores?. Añadió que aparte de la formación específica que recibirán los alumnos se impartirán una serie de contenidos horizontales relacionados con las tecnologías de la información y la comunicación, medioambiente, riesgos laborales e igualdad. Sector estratégico El titular de Innovación e Industria destacó el carácter estratégico del sector naval gallego y enmarcó la iniciativa comprometida hoy en un contexto marcado por el elevado repunte en 2007 de las contrataciones de buques. ?Está no seu nivel máis alto?, reiteró, tras asegurar que el volumen de pedidos en cartera registrado el año pasado hizo superar otro ejercicio de cifras históricas como fue 2006. ?Acadouse a carteira máis alta de todos os tempos, cun valor total de preto de un millón de toneladas e cun nivel de actividade industrial que aumentou un 5,1%?, resumió el conselleiro. Estas cifras suponen que la cartera de proyectos es seis veces superior a las entregas de buques realizadas. Y se remitió a la aportación de Innovación e Industria este año para el desarrollo de iniciativas que garanticen el desarrollo del sector de la construcción naval, cuya inversión asciende a 6 millones de euros y se traducirá en el impulso de la formación ?e adecuación do persoal naval?, manifestó Blanco. Además incidió en el impulso de su Consellería a otros ámbitos de la construcción naval, al dedicar 600.000 euros a un plan de prejubilaciones, otros 3,5 millones de euros a financiar contratos y un millón para ayudas a la adquisición de maquinaria, así como ventajas competitivas para Aclunaga y el Centro Tecnolóxico do Naval.