Los seis marineros gallegos retenidos durante un mes en Gabón regresarán a Huelva el jueves

Están agotando sus reservas de agua potable

Los seis marineros gallegos que han permanecido retenidos durante el último mes en el puerto de San Tomé (Gabón, África) junto al resto de las tripulaciones de nueve buques de la empresa Astipesca regresarán a España este jueves. La firma, que se declaró en suspensión de pagos, no podría hacer frente al importe del gasóleo necesario para que sus embarcaciones abandonaran este país de África central que limita con la República del Congo y Guine Ecuatorial, entre otros. Así lo ha confirmado a AGN el presidente de la Asociación Española de Titulares Náutico-Pesqueros (Aetinape), Manuel Muñiz, quien adelantó que Astipesca, firma con sede en Huelva ha costeado los billetes de avión que este jueves permitirán desembarcar en el aeropuerto luso de Faro a los marineros de los buques afectados, de los que 25 son españoles. Entre la tripulación se encuentran seis gallegos procedentes de Valga, Noia, Corrubedo y Muros, entre ellos el patrón del 'Ontre IV', Jesús Brión, que lleva 25 años trabajando para esta compañía y residiendo en Huelva, a donde llegó desde el concello coruñés de Corrubedo. El Instituto Social de la Marina también ha avanzado esta noticia que pone fin a un tenso mes de largas esperas para los marineros del ?Ontre IV?, ?Rosa Madre?, ?Figuereo X, XIV,XVI y XVII?, así como ?Maposa IX,X y XI?, todos ellos dedicados a la captura de marisco de diversas especies. Su llegada se aguarda pasado el mediodía del jueves. Aterrizarán en Faro a las 13.00 horas y se trasladarán por tierra hasta Huelva. ?Los marineros estuvieron esperando el resultado de las negociaciones de la empresa, que los dejó abandonados?, aseguró Muñiz, que, no obstante, celebra que este episodio se haya resuelto para los tripulantes, procedentes en su mayoría de Andalucía, Galicia y Portugal. Sin reservas de agua potable Las reservas de agua potable con las que se abastecen los 28 marineros de la empresa onubense Atipesca podrían agotarse en unas horas dado que el combustible con el que trabajan las desalinizadoras de los buques está a punto de agotarse. Desde el puerto de esta república africana, el patrón gallego comenta que "cada día a situación é peor", pues los nueve buques llevan atracados en el puerto desde el 13 de marzo, por lo que "os víveres que tiñamos non duran eternamente". A bordo sólo queda pan, algo de fruta que traen los tripulantes naturales de la zona y jurel que logran capturar desde las propias embarcaciones. Después de más de un mes en puerto, ante la negativa de Atipesca de asumir los 270.000 euros que costarían los 50.000 litros de gasóleo necesarios para que los nueve buques puedan regresar a Huelva, el patrón gallego afirma que el armador, Domingo González, "desenténdese dos seus traballadores, pois aínda que o gasoil está caro nunca pensamos que se puidera chegar a isto". Gestiones La Embajada española en Libreville -capital del Gabón- permanecen en contacto con los trabajadores "tramitando o papeleo", según apuntó a AGN Jesús Brión, quien se queja de la demora con la que se con la que se están efectuando los trámites que podrían extenderse durante 15 días. Desde la Xunta, la Secretaría Xeral de Relacións Exteriores confirmó que, por el momento, las familias de los gallegos no han cursado ninguna denuncia, pese a haberse puesto en contacto con la Asociación Española de Titulados Náutico-Pesqueros (Aetinape) para hacer pública la situación. Así las cosas, el Ejecutivo gallego constata que se ha puesto en contacto con el Ministerio de Asuntos Exteriores, con el Ministerio de Medio Ambiente, Medio Rural y Marino así como con el ISM para "colaborar en todo o que poidamos". De entre los tripulantes gallegos, cuatro residen en Galicia, concretamente en los concellos coruñeses de Noia y Valga, mientras que Jesús Brión vive en Huelva y otro compañero, natural de Muros, reside en Las Palmas. El resto de los trabajadores embarcados en el 'Ontre IV'; 'Rosa Nai'; en los 'Figuereo X', XIV, XVI y XVII, y en los 'Maposa IX', X y XI proceden de Gabón, Portugal, Huelva, Isla Cristina y Lepe.