Trabajadores de Serrabal impiden que técnicos de ADIF tomen posesión de los terrenos para iniciar las obras del AVE

Los sindicatos hacen turnos para evitar nuevos intentos

Unos 80 trabajadores de la mina Serrabal, situada en los concellos coruñeses de Vedra y Boqueixón, impidieron que técnicos de la empresa pública ADIF tomasen posesión de dos terrenos en la explotación minera, requisito imprescindible para iniciar las obras del tramo del AVE Santiago-Ourense que transcurre por esta zona. Unos quince técnicos de ADIF accedieron a la mina sobre las 09.30 de la mañana, aunque los representantes sindicales -convocados por UGT y CIG- les impidieron que realizasen las mediciones necesarias para tomar posesión de los terrenos. "Falamos con eles e lles convencimos para que marchasen", aseguró a AGN el miembro del comité de empresa de Ramsa, Florentino Castro. De esta forma, los técnicos de ADIF -la mayor parte de ellos son topógrafos- abandonaron las instalaciones de Serrabal sin poder ejecutar su trabajo. En principio, estaba previsto que tomasen posesión de dos terrenos separados entre sí por una distancia de 300 metros. Uno de ellos se corresponde con la zona del depósito, mientras que el otro está situado en uno de los bancos de explotación de la mina. Castro explicó que los trabajadores de la mina tienen previsto realizar turnos durante todo el día para evitar que los representantes de ADIF puedan volver a intentar esta operación, paso previo para el inicio de la obra. "Non temos nin idea de cando volverán, pero estaremos todo o día aquí vixiantes", afirmó el representante sindical. "Non nos van coller desprevenidos", añadió. Según indicó, el trabajo de extracción de cuarzo y áridos en la mina "non se parou", aunque admitió que "levamos todo o ano traballando a media xornada" debido al calendario de movilizaciones que están realizando los sindicatos, con la intención de que el Ministerio de Fomento opte por un trazado alternativo al actual. Este cambio de trazado permitiría mantener la actividad en la mina y salvar "medio millar de empregos", ya que según los sindicato, el centenar de puestos de trabajo de la explotación minera se suman a los de las plantas de Ferroatlántica --propietaria de Ramsa-- en Cee, Dumbría y en Sabón, esta última en el concello coruñés de Arteixo. Informes de ADIF A este respecto, el representante del comité de empresa insistió en reclamar unos supuestos estudios elaborados por ADIF en 2004, en los que se pone de manifiesto la afección real del trazado del AVE sobre la mina. Aunque Fomento sostiene que el paso del tren permitirá mantener parte de la actividad, los sindicatos y la propia empresa defienden que imposibilitará la extracción de mineral en Serrabal, lo que conducirá al cierre de la mina. Junto a esto, Castro también criticó la posibilidad que baraja la Xunta para reabrir minas abandonadas para reactivar la extracción, así como la búsqueda de minerales alternativos en Galicia. El portavoz sindical calificó de "cachondeo" y una "tomadura de pelo" esta iniciativa, porque "temos unha mina aberta cuns recursos inmellorables", lamentó.