Seguimiento desigual de la flota de bajura del paro convocado por los armadores

El sector pesquero convoca una manifestación este viernes en A Coruña

Tres lonjas han interrumpido su actividad en el primer día del paro de la flota gallega de bajura convocado por la Plataforma en Defensa del sector pesquero. Al cierre de la rula de Ribeira -decidido el pasado martes-, principal puerto en volumen de actividad de las embarcaciones de artes menores de Galicia, se han sumado esta jornada las de Muros y Noia. La flota de bajura está realizando un seguimiento parcial de la huelga cuyo inicio estaba previsto para este jueves. La totalidad de embarcaciones dedicadas a la actividad extractiva en las rías gallegas están amarradas en Ribeira, Muros, Noia y Porto do Son, según han asegurado desde sus respectivas cofradías. Precisamente, en la primera localidad unos 200 barcos se han concentrado en la bocana del puerto en señal de protesta por la crisis del sector. No todos los pescadores y mariscadores que operan en los puertos de A Mariña lucense y A Coruña han suscrito la parada y, los que han salido a faenar retrasan su amarre hasta mañana. Pese al apoyo parcial de la huelga la lonja de la ciudad herculina sí ha experimentado un descenso en la entrada de pescado y marisco, según afirmó el máximo representante de la Plataforma en el puerto coruñés, Francisco García Vilar, quien adelantó que el 95% de la flota de Gran Sol ya está amarrada, así como unos cerca de treinta buques de arrastre de litoral. Tampoco han salido a faenar la mayoría de embarcaciones de bajura con base en el puerto lucense de Burela, aunque su lonja sí ha registrado la actividad propia de un día normal, en buena parte derivada de la llegada a estas instalaciones de los buques de altura que, tras amarrar, dedican varios días a la venta de sus existencias. Desde la Asociación de Armadores de Burela (ABSA) apuntan que el 98% de su flota está en puerto, al no haber salido al mar los buques que se dedican a la captura de bonito y sólo permanecer fuera tres de los barcos de Gran Sol. También en Celeiro (Lugo) las operaciones comerciales de su lonja han sido plenas y parte de la bajura ha trabajado retrasando de este modo su paralización a mañana. No obstante, en su mayoría tiene sus embarcaciones amarradas. A la bajura se suman los barcos de cerco, arrastre de litoral y Gran Sol. Con respecto a este último caladero, sólo faltan nueve buques por regresar a su base en Celeiro, que tienen de plazo hasta el día 10 para atracar. ?As vendas na lonxa están sendo incluso máis elevadas do normal, pola chegada de oito buques de Gran Sol?, señaló el gerente de sus instalaciones, Eduardo Míguez. Las previsiones apuntan a que este viernes estarán en puerto otros ocho barcos procedentes del mismo caladero, una situación que reduce los días de venta a mañana, el lunes y el martes, último día de los establecidos por la Plataforma antes de la paralización total, cuyo principal objetivo es desabastecer los mercados de pescado fresco. La reducida flota de bajura de Foz permanece parada, al igual que durante la jornada de ayer, aunque sus colegas de Ribadeo sí han salido a faenar. Actividad en las Rías Baixas Otros de los principales puertos que focalizan la actividad de la flota de bajura, concentrados en las Rías Baixas, registran por el momento una jornada ?completamente normal?, según aseguraron a AGN diversas cofradías arousanas, pontevedresas y las más próximas a Vigo. ?Non hai ningunha embarcación ou mariscadora parada por aquí?, destacaron con rotundidad en Cambados, mientras que en O Grove insistieron en que, si ningún piquete así lo impide, la lonja abrirá sus puertas, como de costumbre a las 17.00 horas. La Consellería de Pesca sostiene que el 83% de la flota de bajura salió a faenar, una estimación realizada a partir de los datos de Portos de Galicia, entidad dependiente de la Consellería de Política Territorial, y que informa de actividad registrada en las instalaciones portuarias. De ahí que el departamento de Carmen Gallego considere que el seguimiento del paro por parte de la bajura es similar a días anteriores y ?moi próximo? a los de una semana ?normal?. También afirman que quince lonjas registran actividad en la provincia de A Coruña y otras ocho en Lugo, mientras que en el caso de Pontevedra ninguna de sus rulas ha cerrado. Pesca recuerda que tres lonjas de marisqueo cumplen en la actualidad el paro establecido en su plan de explotación y, por ello, permanecen cerradas. De igual modo, destacan que la flota de bajura dedicada a la captura de pulpo y nécora está amarrada debido al obligado paro biológico al que se someten las dos especies. Con respecto a la flota de más de quince metros de eslora, de altura, gran altura y litoral, los datos del Ministerio de Medio Marino revelan que un 43% de los buques gallegos de esas característicos están faenando en la actualidad. Las cajas azules de esos barcos, cuyo seguimiento realiza la Secretaría General del Mar, señalan que de los 628 barcos de estos segmentos de flota con base en Galicia, son 271 los que están en sus respectivos caladeros. Desmentido La Plataforma en Defensa del sector pesquero ha desmentido que el retorno de los buques de Gran Sol a sus puertos base ?un tercio de los casi 180 barcos está registrado en Burela y Celeiro, mientras que unos veinte dependen de A Coruña y el resto atraca en Vigo? se deba a razones derivadas de la huelga de transporte por carretera, convocada por la Federación Nacional de Asociaciones de Transportes en España (Fenadismer). Desde la patronal pesquera recuerdan que sus acciones se corresponden a un calendario propio, consensuado con la Confederación Española de Pesca (Cepesca), independiente por tanto de las reivindicaciones del colectivo del transporte por carretera. Manifestación en A Coruña Para este viernes, el sector pesquero coruñés ha convocado una manifestación que saldrá a las doce de la mañana frente a la lonja pesquera y recorrerá la ciudad hasta la plaza de María Pita. Bajo el lema "Salvemos la pesca de esta ciudad, nuestro motor principal económico y social", los convocantes pedirán el apoyo del tejido industrial de A Coruña y de sus ciudadanos a sus reivindicaciones.