TRÁFICO
El sueño y el cansancio provocaron ocho de cada cien muertos en las carreteras gallegas en 2008
La fatiga es la cuarta causa de siniestralidad con víctimas mortales en las carreteras españolas y también en las gallegas, según datos de la Dirección General de Tráfico (DGT). En la comunidad autónoma fallecieron en 2008 como consecuencia del sueño y el cansancio un total de 15 personas, lo que representa un 7,8% de las víctimas mortales en la conducción. La primera causa de accidentes mortales en carretera son las distracciones, con 75 fallecidos en dicho periodo. Le sigue el exceso de velocidad, con 73, y la infracción de las normas, con 70.
No obstante, un estudio del Real Automóvil Club de España(RACE) y de la Asociación Nacional de Fabricantes de Bebidas Refrescantes Analcohólicas (Anfabra), presentado hoy en Santiago, demuestra que el cansancio se puede combatir.
Por cada 200 kilómetros o cada dos horas de conducción realizar estiramientos y beber un refresco ayudan a prevenir su aparición. De hecho, entre la segunda y la tercera hora al volante, el índice de riesgo de accidente "aumenta un 14%", según destacó el responsable de acción vial del Race, Antonio Lucas.
La seguridad vial requiere estar en las mejoras condiciones físicas y psíquicas al conducir, con lo que medidas como la ingestión de un refresco pueden ser importantes, ya que su contenido en azúcares aportará los niveles necesarios de glucosa al cerebro para mantener su adecuada actividad.
ESTUDIO Y CAMPAÑA
Para incidir en las buenas prácticas, responsables del Race y de Anfabra presentaron en Santiago el 'Estudio de Fatiga y Conducción 2009' y la campaña "un refresco, tu mejor combustible", que se desarrolla por toda España entre los meses de julio y septiembre.
Hasta el próximo 18 de julio, los conductores que lo deseen podrán asistir en Compostela a actividades formativas con la ayuda de simuladores de conducción, con los que se pretenden mostrar los efectos del cansancio.
De acuerdo con el 'Estudio de Fatiga y Conducción 2009, un 52% de los conductores sufrieron pérdidas de concentración. Se pudo comprobar además que las personas de mayor edad al volante perciben un menor riesgo en la pérdida de concentración y cansancio. Además, quedó patente que el 79% de los gallegos utilizó su vehículo con somnolencia, aunque no le llegó a dar importancia.
El dato se considera muy significativo, ya que la somnolencia es "la fase final y más peligrosa de la fatiga·", recalcó la responsable de comunicación de Anfabra, Genoveva Sánchez, quien añadió que ante estas situaciones, un 56% de los usuarios reconoce que parar y tomar un refresco le ayudó a despejarse. Además, un 63% de los conductores encuestados en Galicia reconoció que llegó a perder la concentración al volante.
Observar medidas como las señaladas ayuda a mantener la capacidad de atención, de forma que el tiempo de respuesta ante un obstáculo es un 26% mayor. De hecho, coger el volante después de 24 horas sin dormir viene a suponer el efecto equivalente de riesgo de un gramo de alcohol por litro de sangre.
Mientras que los jóvenes detectan más la fatiga, las mujeres perciben más el riesgo del alcohol y la velocidad. También debe tenerse en cuenta que no es lo mismo conducir de día que por la noche o en presencia de una climatología adversa.
Durante el verano de 2009, la DGT prevé 86 millones de desplazamientos en España, lo que implicará, desgraciadamente, un mayor número de accidentes. En muchos de ellos aparecerá la pérdida de concentración y la fatiga como causa. Con la campaña 'Un refresco, tu mejor combustible', Anfabra y el Race pretenden concienciar y formar a más de 50.000 conductores de toda la geografía nacional.