La Vía do Salnés estará cerrada cinco meses entre Ribadumia y Sanxenxo mientras se sustituyen los tubos de drenaje

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La Vía do Salnés permanecerá cerrada al tráfico durante cinco meses en el tramo Ribadumia-Sanxenxo mientras se realizan las actuaciones de evaluación y reparación de las deficiencias detectadas. Durante esta período se procederá a la sustitución de los tubos metálicos de drenaje que, al deteriorarse, ponen en peligro la vía y la propia seguridad del tráfico. Además, el primer tramo PO-531-Ribadumia sufrirá también un corte de menor duración, de seis semanas, simultáneo al anterior. Sin embargo, la intención de la Consellería de Política Territorial es reabrir de inmediato este tramo para que afecte lo menos posible al tráfico durante el puente de días festivos. Según informó la conselleira de Política Territorial, María José Caride, en Cambados, su departamento encargó una auditoría para determinar por qué en la Vía do Salnés se usaron este tipo de tubos metálicos para el drenaje transversal de la carretera, que no se utilizan de forma generalizada en ninguna infraestructura de Galicia, cuando en el proyecto original figuraban tubos de hormigón armado. La auditoría deberá establecer tanto la causa del cambio, así como por qué los tubos quedaron obsoletos tan rápidamente, en sólo 13 años. En todo caso, las lluvias de los últimos días sólo aceleraron el proceso de deterioro, que ya estaba detectado y vigilado por los técnicos de Política Territorial. De hecho, en el proyecto de desdoblamiento de la Vía do Salnés se contempla la sustitución de estos tubos metálicos por otros de hormigón armado. En cuanto a las obras de reparación inmediatas se reparten en dos grandes tramos, el primero de 7,5 kilómetros entre la PO-531 y Ribadumia, y el segundo de 10 kilómetros entre Ribadumia y Sanxenxo, que supondrá el corte durante cinco meses. Hay que recordar que la Política Territorial decidió cerrar por completo la Vía do Salnés al tráfico el pasado 28 de noviembre, tras producirse un socavón en el punto kilométrico 5,5, a la altura de la gasolinera de Meis, por las fuertes lluvias. Las inspecciones técnicas realizadas por los responsables de este departamento sobre la citada vía ya aconsejaron su cierre, desde el pasado día 20, de un primer tramo de 1,5 kilómetros comprendido entre el inicio de la carretera y el enlace de Meis. A lo largo de estas dos semanas, Política Territorial realizó obras en tres puntos de este tramo para proceder a la sustitución de las tuberías de drenaje metálicas por otras de hormigón.